Scheepsbouwer Damen Shipyards gaat reorganiseren en wil in Nederland ongeveer 225 arbeidsplaatsen schrappen. Het gaat om banen die de komende twaalf tot achttien maanden verdwijnen. Damen heeft in Nederland ongeveer 4.000 medewerkers in dienst.
Een aanzienlijk deel van de functies moet verdwijnen door natuurlijk verloop, bijvoorbeeld doordat werknemers vertrekken of met pensioen gaan. Het bedrijf kan gedwongen ontslagen echter niet uitsluiten. Hoeveel banen uiteindelijk op die manier verdwijnen, is nog niet bekend.
Overleg over sociaal plan
Damen wil de organisatie eenvoudiger en efficiënter maken. Het bedrijf is daarom begonnen met overleg met de vakbonden over een sociaal plan voor medewerkers die door de reorganisatie worden geraakt. Dat plan moet hen ondersteunen bij het vinden van ander werk of tijdens de overgang naar een nieuwe situatie.
De ondernemingsraden zijn dinsdag geïnformeerd over de plannen. Daarmee zijn ook de formele procedures voor medezeggenschap gestart. De precieze gevolgen per divisie en locatie moeten nog duidelijk worden.
Volgens Damen heeft het concern de afgelopen jaren gewerkt aan een betere financiële en organisatorische basis. Daarbij zijn onder meer de risico's aangescherpt en bedrijfsprocessen gestroomlijnd. De scheepsbouwer zegt dat dit tot stabielere resultaten heeft geleid.
Topman Arnout Damen noemt de reorganisatie een moeilijke stap. Hij zegt dat de onderneming vanuit een sterkere positie verder moet werken aan een efficiëntere organisatie. Volgens hem blijven kennis, ervaring en ondernemerschap belangrijk voor het bedrijf.
Damen zegt ondanks het banenverlies te blijven investeren in personeel en technologie. Daarbij noemt het bedrijf onder meer digitalisering en kunstmatige intelligentie. De reorganisatie moet ervoor zorgen dat Damen kan blijven concurreren en kan inspelen op de vraag van klanten.
Vakbond CNV zegt dat de reorganisatie niet geheel onverwacht komt, maar dat het nieuws hard is aangekomen bij medewerkers. De bond weet nog niet welke divisies het zwaarst worden getroffen. Ook is onduidelijk of vooral kantoorfuncties verdwijnen of dat er eveneens banen op scheepswerven op de tocht staan.
