Rusland heeft in augustus ongeveer 120 duizend ton benzine uit India geïmporteerd. Het land koopt daarmee brandstof in die deels is geproduceerd met Russische ruwe olie. De import is nodig omdat Oekraïense drone- en raketaanvallen de Russische raffinagecapaciteit hebben verstoord.
De brandstof kwam van een raffinaderij in Vadinar, aan de westkust van India. Die fabriek verwerkt volledig Russische olie. Na de aankoop werd de benzine per schip naar een haven bij Moermansk in het noordwesten van Rusland vervoerd.
Tekorten op de binnenlandse markt
De aanvallen hebben de beschikbaarheid van brandstof in Rusland onder druk gezet. Afgelopen zomer kwamen tankstations in verschillende gebieden zonder benzine te zitten. Om de binnenlandse markt te bevoorraden, heeft de Russische regering de uitvoer van benzine, diesel en kerosine voorlopig verboden.
Rusland is na de Verenigde Staten en Saoedi-Arabië de grootste olieproducent ter wereld. Toch kan het land door de schade aan raffinaderijen niet meer volledig in zijn eigen brandstofbehoefte voorzien. Het inkopen van olieproducten uit het buitenland is daardoor een uitzonderlijke stap voor een grote olieproducent.
De export van Russische olieproducten is door het verbod sterk afgenomen. In augustus werd in Russische havens ongeveer 4.800 duizend ton stookolie, nafta, gasolie en andere olieproducten geladen. In dezelfde maand een jaar eerder was dat ongeveer twee keer zoveel. De uitvoer naar China bleef de afgelopen maanden wel grotendeels op peil.
Lagere raffinagecapaciteit
Oekraïne viel in augustus minstens 21 keer een Russische raffinaderij aan. Dat blijkt uit registraties van de conflictendatabase Acled. De aanvallen richten zich op een sector die belangrijk is voor zowel de Russische economie als de bevoorrading van het leger en de bevolking.
Het Internationaal Energieagentschap verwacht dat Rusland de komende anderhalf jaar gemiddeld 4 miljoen vaten olie per dag zal raffineren. Dat niveau ligt ongeveer 30 procent onder de capaciteit van vóór de grootschalige Russische invasie van Oekraïne. De lagere productie vergroot de kans dat Rusland vaker brandstof uit het buitenland moet halen.
