Een treinkaartje van NS wordt vanaf 1 januari gemiddeld 4,7 procent duurder. De prijsstijging geldt niet voor alle producten: de Railrunner voor kinderen van 4 tot en met 11 jaar blijft 2,50 euro kosten. Ook het Kids Vrij-abonnement blijft gratis.
NS wil reizigers buiten de drukke uren met hogere kortingen naar de trein lokken. De vervoerder introduceert daarvoor de zogenoemde PrijsTijd Deals. Daarmee kan de korting op treinreizen in rustige treinen oplopen tot 80 procent, tegenover maximaal 60 procent nu.
Kortingen buiten de spits
In veel treinen zijn buiten de spits nog vrije stoelen beschikbaar. NS wil die capaciteit beter benutten met goedkopere tickets op momenten waarop de vraag lager is. De spoorvervoerder onderzoekt daarnaast of Nederland Dal Vrij in de zomer van 2027 terug kan komen.
Met dat tijdelijke abonnement konden reizigers eerder voor 49 euro per maand onbeperkt buiten de spits reizen. Het aanbod gold in de zomer en was bedoeld voor reizen tijdens de daluren.
De hogere tarieven zijn volgens NS onder meer nodig door de verwachte inflatie in 2027. Ook een correctie voor de inflatie over 2026 werkt door in de nieuwe prijzen. De opbrengsten uit kaartverkoop zijn daarnaast nodig voor de aanschaf van nieuwe treinen, hogere bedrijfskosten en investeringen in voorzieningen.
Daan Schut, binnen NS verantwoordelijk voor de tarieven, zegt dat de prijsverhoging gevolgen kan hebben voor reizigers. "Daarom bieden we flinke kortingen buiten de spits, wanneer er nog genoeg plek is in de trein", aldus Schut.
Hogesnelheidslijn en OV-fiets
Ook de toeslag voor reizen over de hogesnelheidslijn gaat omhoog. Die stijgt van 3,20 naar 3,40 euro.
Een OV-fiets huren wordt eveneens duurder. Het tarief gaat van 4,80 naar 4,95 euro. NS zegt met de nieuwe kortingen reizen per trein betaalbaar te willen houden, terwijl de hogere reguliere tarieven de kostenstijgingen en investeringen moeten opvangen.
