De kilometervergoeding wordt een belangrijk strijdpunt bij de cao-onderhandelingen. CNV wil dat werknemers 25 cent per kilometer krijgen. Door de hoge brandstofprijzen leggen veel werkenden volgens de vakbond geld toe op hun woon-werkverkeer. Werkgeversvereniging AWVN waarschuwt dat reiskosten onderdeel zijn van het totale arbeidsvoorwaardenpakket.
CNV-voorzitter Hans van den Heuvel zegt: “Vier op de vijf werkenden voelt die hoge brandstofprijs in de portemonnee.” Volgens berekeningen van de vakbond kan een hogere vergoeding werknemers jaarlijks honderden tot duizenden euro’s opleveren. Dat geldt vooral als de verhoging met terugwerkende kracht tot het begin van dit jaar wordt uitgekeerd.
Verhoging staat in Belastingplan 2027
Het kabinet heeft het voornemen om de maximale onbelaste kilometervergoeding te verhogen van 23 naar 25 cent. Dat voorstel staat in het Belastingplan 2027 en wordt gesteund door een meerderheid in de Tweede Kamer. De verhoging zou met terugwerkende kracht vanaf het begin van dit jaar gelden. De maatregel is een reactie op de sterk gestegen brandstofprijzen door de oorlog in het Midden-Oosten.
De belastingvrije grens bepaalt niet automatisch wat werkgevers betalen. De hoogte van de kilometervergoeding moet worden vastgelegd in een cao of in individuele arbeidsvoorwaarden. AWVN roept werkgevers daarom op niet zomaar akkoord te gaan met een hogere vergoeding.
“De reiskosten zijn onderdeel van het arbeidsvoorwaardenpakket. Werkgevers moeten dat niet zomaar weggeven. Het zijn kosten die de werkgever maakt”, zegt Jannes van der Velde van AWVN.
Werkgevers waren eerder onzeker
Werkgevers waren volgens Van der Velde huiverig om de hogere vergoeding toe te kennen, omdat de kabinetsmaatregel aanvankelijk alleen een toezegging was. Zij vreesden alsnog belasting te moeten betalen als de verhoging zou worden teruggedraaid. AWVN verwacht nu dat in meer cao’s afspraken worden gemaakt over de hogere kilometervergoeding.
CNV meldt dat 5 tot 8 procent van de werkenden, enkele honderdduizenden mensen, momenteel de maximale onbelaste vergoeding ontvangt. Voor 120.000 schoonmakers is onlangs een vergoeding van 25 cent afgesproken. Ook in de kinderopvang en enkele kleinere cao’s is de vergoeding verhoogd.
De vakbond verwacht stevige onderhandelingen, omdat werknemers naast een hogere kilometervergoeding ook forse loonsverhogingen vragen. “De meerderheid van de werkenden lijdt nog pijn aan de pomp”, zegt Van den Heuvel. “Werkgevers moeten echt over de brug komen.”
