Ebusco verliest order voor 23 elektrische bussen uit Potsdam

De Duitse vervoerder Verkehrsbetrieb Potsdam wil 23 elektrische bussen van Ebusco niet meer afnemen. De Brabantse fabrikant loopt daardoor opnieuw een grote opdracht mis en overweegt juridische stappen tegen de klant.

Verkehrsbetrieb Potsdam in Duitsland, waar Ebusco 23 elektrische bussen aan zou leveren
Verkehrsbetrieb Potsdam in Duitsland, waar Ebusco 23 elektrische bussen aan zou leveren · Beeld: Netgebeurd (AI-illustratie)

De Brabantse fabrikant van elektrische bussen Ebusco is verder in de problemen geraakt door het verlies van een order uit de Duitse stad Potsdam. Verkehrsbetrieb Potsdam (ViP) had tien elektrische bussen van twaalf meter en dertien bussen van achttien meter besteld, maar heeft laten weten de voertuigen niet meer te willen afnemen.

De bestelling werd begin 2024 geplaatst. De bussen hadden vorig jaar geleverd moeten worden. Ebusco zegt dat de vertraging is veroorzaakt door verschillende factoren, waaronder problemen in de toeleveringsketen en beperkte liquiditeit. Het bedrijf was al begonnen met de productie. De levering stond gepland voor het vierde kwartaal van 2026 en het eerste kwartaal van 2027.

Ebusco verzet zich tegen het besluit van de Duitse vervoerder en onderzoekt de mogelijkheid van een schadeclaim. Hoe hoog die claim kan worden, is nog niet bekend. “Op dit moment kunnen wij hierover nog geen uitspraak doen”, zegt een woordvoerder van Ebusco.

Problemen met productie en financiering

De fabrikant stuurde afgelopen voorjaar twee testbussen naar Potsdam. Volgens Ebusco waren de ervaringen daarmee “zeer positief”. Het bedrijf zegt teleurgesteld te zijn dat ViP de annulering openbaar heeft gemaakt terwijl de gesprekken over de levering nog zouden lopen. Waarom de vervoerder juist nu van de order afziet, is niet duidelijk.

Ebusco kampt al langere tijd met productieproblemen en gemiste leveringstermijnen. Twee jaar geleden mocht vervoersbedrijf Qbuzz van de rechter een order van 20 miljoen euro voor 45 elektrische bussen annuleren. Ook eerdere grote opdrachten van Keolis en het Zweedse Connect Bus gingen niet door.

Na de annulering door Qbuzz schrapte Ebusco tientallen banen en werden nieuwe financieringsconstructies opgezet. Het bedrijf heeft inmiddels al ruim twee jaar geen nieuwe orders ontvangen. De laatste bestelling kwam van ViP. In het afgelopen jaar leed Ebusco een verlies van 71 miljoen euro.

Koers verder onder druk

De fabrikant uit Deurne werd in 2012 opgericht en gold aanvankelijk als een veelbelovende nieuwkomer in de busindustrie. Het bedrijf ontwikkelde elektrische stadsbussen met een lichtgewicht constructie van koolstof, waardoor ze met één acculading verder zouden kunnen rijden.

Door kinderziektes en problemen in de productie liep de groei echter vast. Het aandeel Ebusco verloor maandag bijna 11 procent op de Amsterdamse Small Cap Index. Sinds de beursintroductie in 2021 is de koers gedaald van 23 euro naar 23 cent. Zonder nieuwe orders blijven de inkomsten onder druk staan.

Lees ook