Claimstichting versnelt zaak tegen Babboe vanwege dreigend faillissement

Claimstichting Veilige Bakfiets roept gedupeerden versneld op een volmacht te geven voor een rechtszaak tegen Babboe. Aanleiding is het uitstel van betaling voor moederbedrijf Accell, dat daardoor mogelijk failliet gaat.

Een ouder fietst met een kind in een bakfiets door een Amsterdamse straat
Een ouder fietst met een kind in een bakfiets door een Amsterdamse straat · Beeld: Netgebeurd (AI-illustratie)

Claimstichting Veilige Bakfiets heeft gedupeerden versneld gevraagd een volmacht af te geven voor een rechtszaak tegen bakfietsproducent Babboe. De stichting vreest dat bezitters van ondeugdelijke fietsen anders geen compensatie meer kunnen krijgen als moederbedrijf Accell failliet gaat.

Accell kreeg woensdag uitstel van betaling van de rechter. Zo'n surseance geldt vaak als een voorstadium van een faillissement. Het bedrijf is eigenaar van Babboe en de fietsmerken Batavus en Sparta.

Meer dan 1.200 volmachten

De stichting wilde de oproep aanvankelijk pas over enkele weken versturen, wanneer meer mensen terug zouden zijn van vakantie. Door de financiële problemen bij Accell is besloten niet langer te wachten. Volgens Esther van Garderen, voorzitter van Veilige Bakfiets en directeur van de Fietsersbond, had de stichting van veel gedupeerden tot nu toe alleen contactgegevens.

"Dat is belangrijk voor ons om een rechtszaak te kunnen starten", zegt Van Garderen over de volmacht. Zaterdag had de stichting naar eigen zeggen al meer dan 1.200 volmachten ontvangen.

Veilige Bakfiets heeft daarnaast contact gezocht met de bewindvoerders van Accell. Van Garderen wil met hen overleggen over de claim. De stichting wil voorkomen dat de gedupeerden achteraan aansluiten bij andere schuldeisers wanneer Accell daadwerkelijk omvalt.

Problemen met Babboe-fietsen

De stichting kondigde de claimzaak eerder al aan. In 2024 moest Accell op last van de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit de verkoop van Babboe-bakfietsen tijdelijk stilleggen. Ook werden veel fietsen teruggeroepen, omdat meerdere modellen veiligheidsproblemen hadden.

Volgens Van Garderen hebben in totaal tienduizenden eigenaren schade geleden door de ondeugdelijke bakfietsen. De omvang van die schade verschilt per geval. Het gaat volgens de stichting om bezitters die bijvoorbeeld met een terugroepactie, een onbruikbare fiets of andere gevolgen van de veiligheidsproblemen te maken kregen.

De volmachten moeten de stichting de mogelijkheid geven om namens gedupeerden een collectieve juridische procedure te beginnen. Of en wanneer die zaak wordt gestart, hangt mede af van de verdere ontwikkelingen rond Accell en het overleg met de bewindvoerders.

Lees ook