De provincie Utrecht heeft het hoogste bosbrandrisico bereikt door de langdurige droogte. Veiligheidsregio Utrecht, VRU, houdt de situatie daarom extra scherp in de gaten. Specialist natuurbrandbeheersing Marcel Geluk noemt de kans op een natuurbrand reëel en zegt dat de droogte extreem is.
De regen van het afgelopen weekend heeft de bossen onvoldoende geholpen. Ook de kleine hoeveelheden neerslag die de komende dagen worden verwacht, zullen de droogte niet direct oplossen. De VRU beoordeelt dagelijks niet alleen de kans op brand, maar ook de gebieden waar vuur zich snel zou kunnen uitbreiden.
Extra materieel en snelle opschaling
Bij een melding van een natuurbrand stuurt de veiligheidsregio minimaal twee blusvoertuigen. De VRU beschikt daarnaast over twintig speciaal uitgeruste voertuigen voor inzet op onverharde wegen. Ze hebben hoge wielen, kunnen hun bandenspanning aanpassen en vervoeren 3.000 liter water.
Elk voertuig heeft ook 500 liter water aan boord om zich tegen de hitte van een brand te beschermen. Binnen een straal van een kilometer is volgens Geluk steeds een bron van bodemwater beschikbaar voor bluswerkzaamheden. De regio kan bij grotere incidenten opschalen met de zeventig brandweerkazernes in de provincie, andere veiligheidsregio's en Defensie, dat een blushelikopter kan inzetten.
In Utrecht zijn er gemiddeld ongeveer vijftig natuurbranden per jaar. Vorige week bluste de brandweer nog een kleine brand op de Utrechtse Heuvelrug. De oorzaak daarvan is nog niet vastgesteld.
Technische problemen, zoals vonken van treinremmen op droog gras, behoren tot de meest voorkomende oorzaken. Ook smeulende sigarettenpeuken, open vuur en opzettelijke brandstichting kunnen natuurbranden veroorzaken.
Advies voor bezoekers
De VRU adviseert bezoekers van natuurgebieden niet te roken en geen open vuur te maken. Auto's moeten op parkeerplaatsen staan en niet op hoog gras, omdat hete onderdelen brand kunnen veroorzaken.
Wie een brand ziet, wordt opgeroepen die direct te melden via 112. Geluk adviseert daarbij de 112-app te gebruiken, zodat de meldkamer de locatie van de melder meteen kan bepalen. Bij een brand is het volgens hem het veiligst om haaks op de wind te vluchten, bij voorkeur met de fiets in plaats van met de auto.
