De files voor de Duitse grenscontroles op de A12 bij Babberich hebben de afgelopen maanden tot meerdere ongelukken geleid. Verkeersdeskundige John van Wessel zegt dat automobilisten zelf de belangrijkste rol hebben bij het voorkomen van botsingen.
Vrijdagochtend botsten vier voertuigen op de snelweg richting de Duitse grens. Drie mensen zijn naar het ziekenhuis gebracht. In april waren zeven voertuigen betrokken bij een kettingbotsing op hetzelfde traject. Een automobilist kwam daarbij om het leven.
Afstand houden en vooruitkijken
Van Wessel, oud-rijinstructeur uit Huissen, ziet onvoldoende afstand houden en te laat reageren als belangrijke oorzaken van ongelukken in de file. Automobilisten moeten volgens hem rekening houden met plotseling remmend verkeer en hun rijgedrag daarop aanpassen.
"Iedereen denkt: 'Ik kan het veel beter en ik kan erop reageren'," zegt Van Wessel. Juist die inschatting kan gevaarlijk zijn als bestuurders te dicht op hun voorganger rijden of onvoldoende anticiperen op wat verderop gebeurt.
De verkeersdeskundige vindt dat weggebruikers eerder kunnen worden gewaarschuwd voor de filevorming bij de grens. Toch ligt de grootste verantwoordelijkheid volgens hem bij de bestuurder. Die moet snelheid minderen, voldoende ruimte laten en alert blijven op het verkeer voor zich.
Controles blijven staan
De Duitse grenscontroles leiden geregeld tot opstoppingen op de A12 richting Duitsland. Grensgemeenten vroegen de Duitse overheid eerder om de controles te beëindigen of te verplaatsen, maar daar is vooralsnog niet op ingegaan.
Daardoor blijft het risico bestaan dat verkeer onverwacht moet afremmen voor de staart van een file. Van Wessel benadrukt dat automobilisten op dit deel van de snelweg hun rijstijl moeten aanpassen aan die situatie.
