Tesla heeft de verwachting losgelaten dat de Cybercab, de Tesla Semi en energieopslagsysteem Megapack 3 dit jaar in massaproductie komen. Het bedrijf wil de productie van batterijcellen, met name de eigen 4680-cel, eerst opschalen om de Cybercab en elektrische vrachtwagen op grotere schaal te kunnen bouwen.
Tesla maakte eerder dit jaar de eerste productie-exemplaren van de Cybercab in zijn fabriek in Austin, Texas. De productielijnen voor de Semi en de humanoïde robot Optimus worden nog ingericht. Ook de vermelding dat Optimus massaproductie zou bereiken, is uit de meest recente aandeelhoudersbrief verdwenen.
Tesla gaf geen verklaring voor het uitstel van Megapack 3. In januari rekende het concern er nog op dat alle drie de nieuwe producten dit jaar massaproductie zouden halen.
Uitgaven nemen sterk toe
De vertraging valt samen met een sterke stijging van de uitgaven aan de volgende generatie producten. De kapitaalinvesteringen van Tesla zijn meer dan verdubbeld. De operationele kosten stegen in een jaar tijd met 47 procent naar 4,3 miljard dollar.
Tesla boekte in het tweede kwartaal een negatieve vrije kasstroom van 1 miljard dollar. Een kwartaal eerder was er nog een positieve vrije kasstroom van 1,44 miljard dollar, terwijl die een jaar eerder 146 miljoen dollar bedroeg. Het bedrijfsresultaat daalde met 57 procent tot 398 miljoen dollar.
De nettowinst kwam uit op 1,1 miljard dollar, 5 procent minder dan in hetzelfde kwartaal een jaar eerder. De omzet groeide wel met 26 procent naar 28,2 miljard dollar, tegenover 22,5 miljard dollar in het tweede kwartaal van 2025.
De autoverkopen en lease-inkomsten brachten 20,5 miljard dollar op, tegen 16,6 miljard dollar een jaar eerder. Tesla leverde in het kwartaal meer dan 480.000 voertuigen af, ruim 120.000 meer dan in het eerste kwartaal. Het was de hoogste kwartaalverkoop sinds het derde kwartaal van vorig jaar.
De omzet uit energieopslag en zonne-energie nam met 13 procent toe tot 3,1 miljard dollar. Tesla bouwt ondertussen verder aan de verschuiving van fabrikant van elektrische auto's naar een bedrijf dat inzet op kunstmatige intelligentie en robotica. De productie van de Model S en Model X in Fremont, Californië, stopte dit voorjaar om ruimte te maken voor Optimus-productie.
