De Seatfoil is een elektrische eenpersoonsboot die met een vleugel onder de romp boven het water uitkomt. Het ontwerpbedrijf van Jurian Rademaker uit Doetinchem werkt sinds 2022 aan het vaartuig. De boot is bedoeld voor recreatief gebruik en moet in eerste instantie via recreatiebedrijven verhuurd worden.
De bestuurder geeft gas met een bediening aan stuurboordzijde. Sturen gebeurt door het lichaamsgewicht te verplaatsen, vergelijkbaar met de bewegingen bij skiën. Wie wil dat de boot loskomt van het water, moet naar achteren leunen.
Onder de boot zit een hydrofoil, een vleugel die lift creëert zodra het water er met voldoende snelheid langs stroomt. Daardoor komt de romp omhoog en neemt de weerstand af. Hydrofoils zijn al meer dan een eeuw in gebruik, maar de techniek wordt nu toegepast in een compacte, elektrisch aangedreven recreatieboot.
Minder weerstand
Volgens Rademaker kan de Seatfoil met minder energie dezelfde snelheid halen als een gewone boot. Door boven het water te varen, zou de weerstand ongeveer halveren. Dat moet de boot stiller en zuiniger maken dan vergelijkbare vaartuigen die volledig door het water bewegen.
De Seatfoil is begrensd op 20 kilometer per uur. Zonder die begrenzing kan de boot naar schatting 40 kilometer per uur halen. Voor het varen met die hogere snelheid is wel een vaarbewijs nodig.
Het leren varen vraagt vooral om evenwicht, zegt Rademaker. Hij verwacht dat mensen met enig gevoel voor balans het basisprincipe binnen een kwartier kunnen oppakken. Het stabiel houden van de boot is daarbij lastiger dan het moment waarop deze boven het water komt.
De makers zien naast verhuur ook mogelijkheden voor particuliere gebruikers, bijvoorbeeld mensen die aan het water wonen en de boot met familie willen gebruiken. De Seatfoil kost 12.995 euro. Daarmee lijkt het vaartuig vooral gericht op recreatiebedrijven en kopers die bereid zijn fors te investeren in een nieuwe vorm van watersport.
De ontwikkelaars verwachten dat de vliegende boten vanaf 2027 vaker op Nederlandse wateren te zien zullen zijn.
