PostNL heeft in het derde kwartaal bijna 32 procent minder pakketten van buiten Nederland verwerkt dan een jaar eerder. Volgens het postbedrijf komt dat grotendeels door de Europese invoerregels, waaronder de ingevoerde pakjestaks. De afname was zo sterk dat de groei van het aantal pakketten binnen Europa ruimschoots werd tenietgedaan.
De omzet van PostNL kwam uit op 768 miljoen euro. Dat is 6 miljoen euro meer dan in hetzelfde kwartaal vorig jaar, een stijging van 0,8 procent. De beperkte groei hangt ook samen met de stevige concurrentie op de markt voor pakketbezorging.
Minder volume, hogere opbrengst per pakket
PostNL verliest al meerdere kwartalen marktaandeel bij de pakketbezorging. Het bedrijf kiest er tegelijkertijd bewust voor om de prijs per pakket te verhogen en genoegen te nemen met een lager volume. Die strategie moet de opbrengst per bezorgd pakket verbeteren.
De daling van het aantal zendingen uit Azië komt vooral voor rekening van consumenten die online bestellen. Door de Europese invoerregels is de financiële drempel voor zulke aankopen hoger geworden. PostNL geeft geen afzonderlijk cijfer voor het aandeel van China binnen de totale daling.
Ook de postdivisie blijft onder druk staan. Het aantal verstuurde brieven nam in het afgelopen kwartaal met 3,6 procent af. De omzet van de afdeling steeg desondanks, doordat PostNL brieven niet langer standaard op dezelfde dag bezorgt, maar binnen twee dagen.
PostNL wil ruimere bezorgtijd
PostNL wil dat de regels voor de Universele Postdienst worden versoepeld. Die dienst omvat onder meer het bezorgen van losse brieven, kaarten en pakketten die consumenten en kleine bedrijven naar elkaar sturen.
Het bedrijf pleit ervoor om de maximale bezorgtijd op te rekken naar drie werkdagen. Een brief die op vrijdag wordt gepost, zou dan uiterlijk dinsdag bezorgd hoeven te zijn. Met die werkwijze kan een postbode meer zendingen tijdens één ronde bezorgen en kunnen de kosten dalen.
PostNL voert daarnaast rechtszaken tegen het ministerie van Economische Zaken over een vergoeding voor de verliezen die het bedrijf zegt te maken bij de uitvoering van de postdienst. Voor het bezorgen van post in 2027 vraagt PostNL 80 miljoen euro compensatie. De Autoriteit Consument en Markt heeft het bedrijf al toestemming gegeven om de tarieven volgend jaar met 13 procent te verhogen.
