Op grote delen van het spoor in Midden- en Noord-Nederland rijden dinsdagochtend geen of veel minder treinen. De storing begon rond 5.30 uur en treft dertien locaties. ProRail vermoedt dat sprake is van sabotage, nadat medewerkers op verschillende plaatsen buizen aantroffen die doelbewust aan het spoor waren vastgemaakt.
De spoorbeheerder probeert de materialen te verwijderen en onderzoekt tegelijkertijd de oorzaak van de storing. De politie is ingeschakeld. Het is nog niet bekend wie de buizen heeft aangebracht of wat het motief daarvoor was. Hoelang de verstoring duurt, is evenmin duidelijk.
Beveiligingssysteem uitgevallen
Door de materialen zijn sectiestoringen ontstaan in het systeem dat controleert of een spoor bezet is. Het systeem geeft op sommige plaatsen ten onrechte aan dat er een trein rijdt, waardoor seinen op rood springen. Daardoor kunnen treinen niet veilig volgens de normale dienstregeling rijden. Op enkele trajecten is stapvoets rijden mogelijk.
Een woordvoerder van ProRail zegt dat het systeem aangeeft dat het spoor bezet is op de plekken waar de buizen zijn bevestigd. “Dan kun je geen veilige en betrouwbare dienstregeling rijden.” Volgens de spoorbeheerder kan de storing snel worden opgelost zodra de oorzaak is vastgesteld, maar moet die oorzaak eerst worden gevonden.
Onder meer het treinverkeer rond Zwolle ligt volledig stil. Ook tussen Amsterdam en Utrecht, Utrecht en Gouda, Utrecht en Arnhem en Apeldoorn en Deventer vallen treinen uit of lopen ze vertraging op. De reisplanner van de NS laat op veel trajecten wijzigingen zien.
De NS zet geen vervangende bussen in. Volgens een woordvoerder zijn er te veel trajecten met problemen om reizigers op die manier te vervoeren. De drukte op stations blijft vooralsnog beperkt. “Het is iets drukker dan normaal, maar wel beheersbaar.”
De NS-reisplanner is dinsdagochtend bovendien slecht bereikbaar. Mogelijk komt dat door een grote toename van het aantal gebruikers. Reizigers krijgen het advies om vlak voor vertrek de actuele reisinformatie te controleren.
De verstoring kan ook gevolgen hebben voor het wegverkeer. Door de problemen kunnen spoorbomen op overwegen gesloten blijven, waardoor wegen geblokkeerd raken. Op de A2 tussen Den Bosch en Utrecht ontstond daarnaast vertraging door een ongeluk met meerdere voertuigen bij knooppunt Deil. De weg bij Geldermalsen is inmiddels vrijgegeven, maar de vertraging bleef daar fors.
