De roltrap van het stationsgebouw naar de voetgangerstunnel op station Groningen blijft nog zeker 28 weken buiten gebruik. Reizigers moeten daardoor vermoedelijk tot februari 2027 de gewone trap of de liften nemen om de tunnel te bereiken.
De roltrap raakte in Koningsnacht zwaar beschadigd nadat onbekenden er een hoogwerker vanaf hadden geduwd. ProRail ging aanvankelijk uit van een herstelperiode van enkele weken, maar heeft die verwachting fors moeten bijstellen.
De hoogwerker woog ongeveer duizend kilo. Door de val zijn niet alleen onderdelen van de roltrap beschadigd, ook de volledige aandrijving moet worden vervangen. De roltrap die vanuit de voetgangerstunnel omhoog naar het stationsgebouw gaat, is wel beschikbaar.
Nieuwe aandrijving nodig
ProRail-woordvoerder Friso Schotanus noemt de schade groot. "Naast het repareren van de onderdelen die door de hoogwerker van duizend kilo beschadigd zijn, moet de complete aandrijving van de roltrap vervangen worden."
De nieuwe aandrijving moet nog worden gemaakt. Daarvoor geldt een levertijd van 26 weken. Inclusief de reparatiewerkzaamheden duurt het volgens Schotanus minstens 28 weken voordat de roltrap weer kan worden gebruikt.
De liften en de vaste trap op het station functioneren wel. Daardoor blijven de voetgangerstunnel en de perrons bereikbaar voor trein- en busreizigers. De langdurige uitval kan vooral voor reizigers die op de roltrap zijn aangewezen extra ongemak opleveren.
Kosten moeilijk te verhalen
De herstelkosten worden geraamd op een kwart miljoen euro. ProRail heeft aangifte gedaan van vernieling.
Het is onzeker of de spoorbeheerder de kosten kan verhalen op de daders. Er zijn geen camerabeelden van het incident, waardoor het lastig kan zijn om vast te stellen wie de hoogwerker op de roltrap heeft geduwd.
De beschadigde roltrap blijft afgesloten totdat de aandrijving is geleverd en de herstelwerkzaamheden zijn afgerond. ProRail verwacht dat de installatie daarna weer veilig in gebruik kan worden genomen.
