De politie heeft deze week vanuit een touringcar gecontroleerd op afleiding achter het stuur. Op de A1, A50 en A28 in Oost-Nederland werden 106 bestuurders beboet omdat zij tijdens het rijden hun mobiele telefoon vasthielden. Voor een dergelijke overtreding kan de boete oplopen tot 440 euro.
De touringcar werd ingezet als mobiel observatiepunt. Door de hoge zitpositie konden agenten in personenauto’s en vrachtwagencabines kijken. Wanneer zij een overtreding zagen, gaven ze het kenteken door aan collega’s op de weg. Die hielden de bestuurder verderop staande.
De politie zegt alleen een bekeuring uit te schrijven wanneer agenten zeker weten dat de bestuurder de fout in is gegaan. Door automobilisten direct na de controle aan te spreken, worden zij volgens de politie meteen geconfronteerd met hun gedrag.
Vier rijbewijzen ingenomen
De controle richtte zich niet alleen op telefoongebruik. Vier bestuurders moesten hun rijbewijs inleveren wegens te hoge snelheid. Een automobilist reed 182 kilometer per uur op een weg waar maximaal 100 kilometer per uur was toegestaan.
Een andere bestuurder reed 178 kilometer per uur en wisselde met hoge snelheid van rijstrook zonder richting aan te geven. Hij zei dat hij ruimte wilde maken en zich opgejaagd voelde door de politie. Ook tegen hem kunnen verdere maatregelen en een hoge boete volgen.
De reacties van bestuurders die werden staande gehouden, verschilden. Sommigen gaven hun overtreding direct toe, terwijl anderen ontkenden of boos reageerden. Een bestuurder vroeg hoeveel de bekeuring zou kosten.
Waarschuwing voor afleiding
De politie benadrukt dat kort telefoongebruik achter het stuur al grote gevolgen kan hebben. Wie bij een snelheid van 100 kilometer per uur drie seconden op een telefoon kijkt, legt in die tijd ongeveer 83 meter af zonder goed op het verkeer te letten.
Vooral appen vormt een risico, omdat bestuurders daarbij vaak langer naar hun scherm kijken. Volgens berekeningen van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid speelt afleiding jaarlijks een rol bij enkele tientallen tot ruim honderd verkeersdoden in Nederland.
