De Nederlandse infrastructuur is niet berekend op grote militaire transporten als er oorlog uitbreekt op het Europese continent. Dat stelt de Algemene Rekenkamer na onderzoek. Nederland heeft binnen de NAVO afspraken gemaakt over een belangrijke rol als doorvoerland voor militair materieel richting onder meer Oost-Europa.
Voor het geschikt maken van de zogenoemde militaire corridors is minimaal 9,5 miljard euro nodig. Het gaat om routes over de weg en het spoor waarover onder meer tanks, wapensystemen en andere militaire voertuigen van bondgenoten moeten kunnen worden vervoerd.
Bruggen, wegen en spoor
Een deel van de voertuigen met uitzonderlijke afmetingen kan nu niet over de aangewezen routes rijden. Op andere plekken is een groot deel van de infrastructuur verouderd en toe aan vernieuwing of vervanging. Vooral bruggen vormen een probleem voor zwaar en breed materieel.
“Verouderde bruggen geven nu al problemen voor vrachtverkeer. Dat geldt dan helemaal voor militair materieel”, zegt Barbara Joziasse van de Algemene Rekenkamer. Zij vindt het zorgelijk dat de komende jaren onvoldoende geld beschikbaar is en zegt dat de politiek “keuzes zal moeten maken”.
De extra kosten komen boven op een bestaand tekort voor het onderhoud en de aanleg van infrastructuur. Het kabinet schat dat daarvoor in totaal 80 miljard euro nodig is. Daarvan staat ruim 20 miljard euro gepland tot 2038.
Gevolgen voor het dagelijks verkeer
Nederland is door zijn ligging aan de Noordzee een belangrijke schakel in Europese transporten tijdens een oorlog. De exacte routes van de militaire corridors zijn vertrouwelijk. Wel waarschuwt de Rekenkamer dat grootschalige verplaatsingen gevolgen hebben voor het gewone verkeer en het maatschappelijke leven.
Wegen kunnen tijdelijk worden afgesloten, waardoor verkeer stilvalt of moet omrijden. Ook op het spoor kunnen knelpunten ontstaan. Breed militair materieel kan ervoor zorgen dat niet alleen één spoor, maar ook een naastgelegen spoor tijdelijk buiten gebruik is.
Het kabinet maakt vrijdag bekend welke bruggen en wegen de komende tijd voorrang krijgen bij onderhoud of vervanging. Minister Karremans van Infrastructuur zegt dat het kabinet ernaar streeft militair transport bij een oorlog in Europa zo efficiënt en ongehinderd mogelijk te laten verlopen.
Volgens Karremans is in Europa nog niet alle informatie beschikbaar die nodig is om de kosten precies vast te stellen. Zodra daar meer duidelijkheid over is, informeert hij de Tweede Kamer verder.
