De organisatie van de Tour de France overweegt mogelijk het parcours van de slotrit in Parijs aan te passen. Aanleiding is een tekort aan beschikbare politieagenten voor de beveiliging van de wedstrijd.
De drie passages over Montmartre, die voor de laatste etappe op het programma staan, kunnen daardoor vervallen. Als dat gebeurt, krijgt de slotrit vermoedelijk een ander en vlakker parcours. Een definitief besluit over de route is nog niet bekendgemaakt.
De renners zouden zondag drie keer de beklimming van Montmartre rijden. Die passages zouden van de traditionele aankomst op de Champs-Élysées een zwaardere en minder voorspelbare slotrit maken. Een vlakker alternatief zou de kansen voor sprinters vergroten en de mogelijkheden voor aanvallers beperken.
Beveiliging bepaalt route
Voor een wielerwedstrijd in een drukke stad zijn veel agenten nodig om wegen af te sluiten, kruispunten te bewaken en publiek op afstand van het parcours te houden. Bij een route met meerdere passages over Montmartre is die inzet groter, omdat dezelfde omgeving herhaaldelijk moet worden beveiligd.
De mogelijke wijziging komt kort voor de laatste etappe. Daardoor zouden ploegen en renners zich nog moeten aanpassen aan een andere finale dan waarop zij zich hadden voorbereid. Vooral renners die mikken op een selectieve slotrit met korte beklimmingen kunnen nadeel ondervinden van een vlakker verloop.
Wielercommentatoren Renaat Schotte en José De Cauwer reageerden kritisch op de mogelijkheid dat Montmartre wordt geschrapt. Schotte noemde het tijdens zijn commentaar een „hallucinant bericht”. De Cauwer wees erop dat de geplande finale kansen zou bieden aan onder anderen Mads Pedersen, Remco Evenepoel en Mathieu van der Poel.
Of de drie beklimmingen daadwerkelijk van het programma verdwijnen, is nog onduidelijk. De slotrit blijft in elk geval in Parijs gepland, maar de uiteindelijke route hangt af van de beschikbare politiecapaciteit.
