Iran heeft de aanvallen op schepen in en rond de Straat van Hormuz deze maand opgevoerd. Het gaat om de grootste aanvalsreeks sinds het begin van de Amerikaans-Israëlische aanvallen op Iran eind februari, schrijft de Britse krant Financial Times (FT).
Alleen al afgelopen zondag viel Iran zes schepen aan, op basis van informatie van de Britse maritieme organisatie UKMTO en Europese veiligheidsbronnen. Daarmee was het de dag met de meeste Iraanse aanvallen op schepen in de zeestraat sinds het begin van de oorlog.
Vijf van de getroffen schepen waren olietankers. Het zesde schip was een containerschip. Twee bemanningsleden van een van de tankers worden vermist. Dat meldt het Britse maritieme beveiligingsbedrijf Vanguard, schrijft de FT.
Begin maart was hevigste periode
Tot nu toe was begin maart de hevigste periode in de Straat van Hormuz. In de eerste twee weken van die maand werden dertien aanvallen door Iran geregistreerd. Tussen maart en oktober raakten in totaal 24 schepen door Iraanse aanvallen beschadigd, schrijft de FT.
Rederijen die ondanks het risico op aanvallen door de Straat van Hormuz voeren vanwege de hoge vrachtprijzen op langere alternatieve routes, mijden het gebied weer.
De afname is ook zichtbaar in het olietransport. Afgelopen zondag werd slechts 2,9 miljoen vaten olie door de zeestraat vervoerd. In september lag het dagelijkse volume met 15,5 miljoen vaten veel hoger. De cijfers zijn gebaseerd op gegevens van scheepvaartdatabedrijf Kpler.
De Straat van Hormuz is een belangrijke doorgang voor de wereldwijde oliehandel. De vaarroute ligt tussen Iran en Oman en verbindt de Perzische Golf met de Golf van Oman en de Arabische Zee. Een langdurige verstoring kan daardoor gevolgen hebben voor de internationale energiemarkt.
Ook Amerikaans schip beschoten
De Verenigde Staten vielen zondag eveneens een schip aan in de Straat van Hormuz. Volgens de Amerikaanse regering was het schip uit Iran vertrokken en had het de Amerikaanse blokkade rond Iraanse havens geschonden.
Die verklaring is niet onafhankelijk te controleren. Persbureau Reuters probeerde contact te krijgen met de eigenaar van het schip, maar slaagde daar niet in. Daardoor is niet duidelijk welke rol het schip precies speelde en wat er tijdens het incident is gebeurd.
