De blokkade van meerdere sporen op Utrecht Centraal heeft ProRail en NS naar schatting zeker 100.000 euro gekost. Dat bedrag bestaat uit schade bij ProRail, gederfde inkomsten van NS en uitgaven voor extra beveiliging en dranghekken.
Ongeveer 49.000 reizigers ondervonden hinder van de actie. De kosten zijn nog niet definitief, omdat een deel van de vergoedingen voor vertraagde reizigers nog moet worden verwerkt. Ook is nog niet duidelijk hoeveel NS moet terugbetalen voor treinkaartjes.
Staatssecretaris Annet Bertram van Infrastructuur en Waterstaat heeft de cijfers gedeeld met de Tweede Kamer. Zij zegt dat de financiële schade niet alle gevolgen van de blokkade omvat. De actie veroorzaakte volgens haar ook problemen in de planning en uitvoering van het treinverkeer. Daarnaast waren extra personeel en hulpdiensten nodig en hielden vertragingen nog enige tijd aan nadat de sporen waren vrijgegeven.
Treinverkeer lag ongeveer twee uur stil
De demonstranten bezetten op 23 mei meerdere sporen. Daardoor kwam het treinverkeer ongeveer twee uur tot stilstand. De politie haalde de actievoerders na ongeveer een half uur van het spoor en hield 27 mensen aan.
De demonstratie was vooraf verboden door burgemeester Sharon Dijksma van Utrecht. Ook NS en ProRail hadden duidelijk gemaakt dat demonstreren op het spoor niet was toegestaan. Toch bereikten de activisten, ondanks de aanwezigheid van politie, de perrons en de sporen zonder direct te worden opgemerkt.
NS deed na de blokkade aangifte tegen de betrokken demonstranten. Het Openbaar Ministerie treedt bij blokkades van het spoor in beginsel strafrechtelijk op. Of de schade op de actievoerders kan worden verhaald, is nog niet vastgesteld.
Bertram noemt het betreden van het spoor een direct gevaar voor reizigers, medewerkers en omstanders. Volgens haar is dergelijk gedrag ontoelaatbaar.
De actievoerders wilden aandacht vragen voor de situatie in Gaza. Ze eisten dat het kabinet-Jetten onmiddellijk sancties tegen Israël zou instellen. Op een spandoek stond de tekst: "Genocide spoort niet". De demonstranten hoopten dat ook treinpersoneel zich bij hun protest zou aansluiten.
