Dinsdag en donderdag zijn in Nederland nog altijd de populairste dagen om op kantoor te werken. Daardoor zijn kantoren, wegen en treinen op die dagen extra vol, terwijl op bijvoorbeeld maandag en vrijdag veel ruimte onbenut blijft. Dat zorgt voor hogere kosten voor onder meer verwarming en elektriciteit en is minder duurzaam.
Uit cijfers van het Center For People And Buildings (CFPB) blijkt dat 65 procent van de kantoormedewerkers op dinsdag naar kantoor komt. Op donderdag gaat het om 63 procent. Vrijdag is met 19 procent veruit de rustigste werkdag. De piek op dinsdag en donderdag wordt ook wel het kamelenprobleem genoemd, omdat de bezetting in een werkweek twee duidelijke bulten heeft.
Drukte op weg en spoor
Ook het verkeer ondervindt de gevolgen. De dinsdag- en donderdagochtendspits waren samen goed voor 58 procent van de totale filezwaarte in de ochtendspitsen in de eerste helft van 2026. De filezwaarte wordt berekend aan de hand van de lengte en de duur van files.
Op het spoor is de vrijdagochtendspits ongeveer 45 procent rustiger dan die op dinsdag of donderdag, meldt een woordvoerder van de NS. Tegelijkertijd zijn treinen over de hele dag gemiddeld maar voor 30 procent gevuld. De NS probeert reizigers met goedkopere kaartjes buiten de spits meer over de dag te verspreiden. Ook vergadert de raad van bestuur op woensdag en wordt personeel gevraagd om de drukste spits waar mogelijk te vermijden.
Dat mensen toch vaak op dinsdag of donderdag komen, heeft volgens gedragswetenschapper Liza Luesink van gedragsbureau Duwtje vooral met gewoonte en groepsgedrag te maken. “We zijn echt kuddedieren en willen er graag bij horen”, zegt zij. De dinsdag- en donderdagpiek bestond al voor de coronapandemie, maar is daarna versterkt door hybride werken. Kenniswerkers werken gemiddeld ongeveer de helft van hun tijd thuis en 38 procent op kantoor.
Werkgevers zoeken naar oplossingen
Bij de Rijksoverheid loopt een experiment met de naam Kamelenjacht. Daarbij wordt geprobeerd de pieken te verlagen met onder meer vergoedingen voor openbaar vervoer op rustige dagen en afspraken binnen teams. “Het moet meer dan personeel verleiden zijn”, zegt Reint Jan Renes, gedragswetenschapper aan de Hogeschool van Amsterdam.
Ook vermogensbeheerder Van Lanschot Kempen probeert medewerkers beter over de week te spreiden. Het bedrijf verplaatste directievergaderingen van dinsdag en donderdag, omdat die bijeenkomsten extra personeel naar kantoor trokken. Inmiddels is de bezetting van maandag tot en met donderdag stabieler. Vrijdag blijft nog achter, waardoor een blijvende verandering van de werkcultuur tijd kost.
